{"id":29978,"date":"2022-11-26T08:04:08","date_gmt":"2022-11-26T06:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/priceless-taussig.185-125-174-90.plesk.page\/logiciels-services\/wac-3-cockpit-et-modules-supplementaires\/"},"modified":"2025-11-11T16:12:52","modified_gmt":"2025-11-11T14:12:52","slug":"wac-3-cockpit-et-modules-supplementaires","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.wyssenavalanche.com\/fr\/logiciels-services\/wac-3-cockpit-et-modules-supplementaires\/","title":{"rendered":"WAC.3\u00ae Cockpit et modules suppl\u00e9mentaires"},"content":{"rendered":"\t\t
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une vision <\/br> toutes les informations<\/b> <\/br> un seul fournisseur<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Int\u00e9gration \u00e0 WAC.3\u00ae<\/sup><\/div>

Regrouper toutes les donn\u00e9es pertinentes<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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La s\u00e9curit\u00e9 par la documentation <\/br> La s\u00e9curit\u00e9 par l'innovation <\/b> <\/br> La s\u00e9curit\u00e9 par la communication<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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L'int\u00e9gration de toutes les technologies, de tous les syst\u00e8mes et de toutes les informations sur une seule plateforme.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tFacile \u00e0 utiliser\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tUne seule plateforme permettant de regrouper la s\u00e9curisation des avalanches, la cartographie, la surveillance par cam\u00e9ra, les donn\u00e9es m\u00e9t\u00e9orologiques actuelles, la communication interne et bien plus encore. Fini la p\u00e9nible collecte de donn\u00e9es pertinentes.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tEnti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tEn plus de l'exploitation des m\u00e2t Wyssen, le logiciel WAC.3\u00ae<\/sup> bas\u00e9 sur le web permet, entre autres, de tenir l'inventaire des explosifs, d'effectuer des analyses de risques, de mod\u00e9liser la couverture neigeuse ou l'emplacement des tirs largu\u00e9 par h\u00e9licopt\u00e8res.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tInd\u00e9pendant de l'emplacement\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tToutes ces options peuvent \u00eatre confortablement surveill\u00e9es et g\u00e9r\u00e9es depuis un t\u00e9l\u00e9phone portable, un PC ou une tablette, quel que soit l'endroit o\u00f9 l'on se trouve.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\tLe grand avantage de la nouvelle plateforme cockpit est sa grande facilit\u00e9 d'utilisation. Je ne veux pas perdre de temps \u00e0 chercher des donn\u00e9es importantes \u00e0 diff\u00e9rents endroits du programme. Cela vaut pour la v\u00e9rification matinale de la m\u00e9t\u00e9o et de la situation, pour laquelle je peux r\u00e9gler en priorit\u00e9 toutes les sources et tous les protocoles pertinents, mais aussi pour les applications que je ne consulte peut-\u00eatre que tous les quinze jours. M\u00eame les collaborateurs occasionnels ou inexp\u00e9riment\u00e9s s'y retrouvent tr\u00e8s rapidement, ce qui est extr\u00eamement important, notamment pour la mise \u00e0 disposition d'informations actualis\u00e9es ou, plus g\u00e9n\u00e9ralement, pour la communication interne via WAC.3\u00ae<\/sup>. \t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSerafin Siegele<\/br>Chef des pistes de la soci\u00e9t\u00e9 Silvretta Seilbahnen et pr\u00e9sident de la commission des avalanches Ischgl-Idalpe<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"serafin_siegele\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cockpit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le cockpit est une plateforme de collecte de donn\u00e9es pour l\u2019\u00e9valuation, l\u2019exploitation, l\u2019utilisation et la documentation. Il offre un aper\u00e7u individuel des donn\u00e9es pertinentes telles que les stations m\u00e9t\u00e9o, les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques, les bulletins d’avalanches, les syst\u00e8mes de d\u00e9tection, les observations et bien plus encore.<\/p>

Au cours de la saison d\u2019hiver 2024\/25, 85 cockpits op\u00e9rationnels ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s dans le monde entier. Au total, 82’255 observations ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es. <\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\tAvec le WAC.3\u00ae<\/sup>, nous disposons du logiciel id\u00e9al pour visualiser le travail des services des pistes et de sauvetage dans un seul programme ainsi que pour documenter les op\u00e9rations et les analyses. Sur le cockpit, chaque personne autoris\u00e9e dispose des donn\u00e9es en direct, des analyses continues de la situation, de la protection contre les avalanches de mani\u00e8re exacte et localis\u00e9e (donn\u00e9es GPS), ainsi que des op\u00e9rations et \u00e9v\u00e9nements de la journ\u00e9e. Cela professionnalise \u00e9norm\u00e9ment les activit\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la gestion de la neige et le briefing\/d\u00e9briefing. En cas d'\u00e9v\u00e9nement, le WAC 3\u00ae<\/sup> est, par ailleurs, \"le document\" par lequel nous pouvons \u00e0 tout moment retracer nos activit\u00e9s et prouver que rien n'a \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9. Pour ainsi dire, cela \"rassure\" les responsables du PRD au quotidien et la direction de l'entreprise. Apr\u00e8s une saison de travail intensif avec le WAC.3\u00ae<\/sup>, il nous est difficile d'imaginer un service d'urgence professionnel sans lui<\/b><\/span>.\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCarlo Danioth<\/br>Directeur d'exploitation \/ Chef PRDWest \/ Guide de montagne UIAGM, Andermatt<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"andermatt1\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPlus d'informations sur le projet \u00e0 Andermatt<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Cockpit_infos_FR\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vue d\u00e9taill\u00e9e de la carte et du journal<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"raphael_imsand\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Raphael Imsand, Chef du service r\u00e9gional de s\u00e9curit\u00e9 - risques naturels de Conches (RSD-GOMS)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00c9valuation<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le module \u00c9valuation sert \u00e0 l\u2019analyse des risques et \u00e0 la planification des mesures. Le module est un processus d\u2019\u00e9valuation des risques et de planification des mesures. Une condition pr\u00e9alable est que le client \u00e9labore un concept de s\u00e9curit\u00e9 moderne et solide en collaboration avec un bureau d\u2019\u00e9tude ayant l’exp\u00e9rience n\u00e9cessaire. Le projet de Conches en est un bon exemple.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Au cours de la saison d\u2019hiver 2024\/25, 6’084 \u00e9valuations de situation ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es au total.<\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Projet \u00e0 Conches<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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R\u00e9gion: Commune de Conches en Valais (Suisse)<\/h5>
Concept de s\u00e9curit\u00e9: geoformer igp AG<\/a><\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\tDepuis l'hiver 18\/19, un plan de s\u00e9curit\u00e9 en cas d'avalanche est op\u00e9rationnel dans la r\u00e9gion de Conches. Le plan a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par le bureau d'\u00e9tudes geoformer igp AG \u00e0 Brigue, en collaboration avec le service r\u00e9gional de s\u00e9curit\u00e9 (RSD) de Conches et son directeur Raphael Imsand. Le plan prend en compte les nombreuses mesures de protection contre les avalanches dont dispose la r\u00e9gion de Conches, avec pour objectif la r\u00e9duction des temps de fermeture, mais aussi, plus r\u00e9cemment, la possibilit\u00e9 de fermer et d'ouvrir des tron\u00e7ons individuels au sein du domaine de Conches ind\u00e9pendamment les uns des autres. Depuis l\u2019hiver 2019\/2020, le plan a \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre avec succ\u00e8s sur la plateforme WAC.3\u00ae<\/sup>. \nLa plateforme WAC.3\u00ae<\/sup> permet au RSD de Conches d'afficher en un coup d'\u0153il toutes les informations pertinentes telles que les donn\u00e9es relatives \u00e0 l'enneigement et \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o, les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques, les webcams ou encore les produits SLF. En outre, les syst\u00e8mes de d\u00e9tection d'avalanches \u00e0 Conches sont int\u00e9gr\u00e9s de mani\u00e8re parfaitement claire. Dans le module \u00c9valuation de Wyssen, les flux de travail complexes, de l'\u00e9valuation de la couverture neigeuse \u00e0 la prise de d\u00e9cision, en passant par l'\u00e9valuation de la situation, ont pu \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9s de mani\u00e8re beaucoup plus simple et conviviale pour l'utilisateur. Gr\u00e2ce \u00e0 la documentation automatique des d\u00e9cisions, de leur justification et des donn\u00e9es qui les sous-tendent, le respect de l'obligation de diligence, essentiel dans un service de pr\u00e9vision des avalanches, se trouve garanti. La plateforme WAC.3\u00ae<\/sup> a ainsi permis de simplifier le travail du RSD de Conches et de contribuer \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 en mati\u00e8re d'avalanches dans la r\u00e9gion.\n\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tRaphael Imsand<\/br>Chef du service r\u00e9gional de s\u00e9curit\u00e9 - risques naturels de Conches (RSD-GOMS)<\/b><\/span><\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous trouverez plus d’informations sur le projet \u00e0 Conches (VS) ici:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tProjet Conches (VS)<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Impressions d'Andermatt<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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HeliTrack - Minage depuis l'helicopt\u00e8re<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le module HeliTrack<\/strong> documente les tirs effectu\u00e9s depuis l\u2018h\u00e9licopt\u00e8re. L\u2018emplacement, l\u2018heure et le succ\u00e8s des op\u00e9rations de minage peuvent \u00eatre enregistr\u00e9s rapidement et facilement en cours d\u2019op\u00e9ration.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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ExploDoc - Comptabilit\u00e9 des explosifs<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le module ExploDoc<\/strong> est utilis\u00e9 pour un inventaire pr\u00e9cis des explosifs.
Il permet un suivi exact des entr\u00e9es et des sorties des coffres. Le stockage et les informations sur les produits peuvent \u00eatre consult\u00e9s et tous les journaux d\u2018activit\u00e9s peuvent \u00eatre archiv\u00e9s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Contr\u00f4le des pistes \"PisteCheck\"<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Avec PisteCheck<\/strong> le travail administratif pour les contr\u00f4les et l\u2019\u00e9tat des pistes est r\u00e9duit \u00e0 quelques Swipes sur le t\u00e9l\u00e9phone portable. Les irr\u00e9gularit\u00e9s\/probl\u00e8mes peuvent \u00eatre document\u00e9es par piste avec une photo et un texte. Les contr\u00f4les de piste sont pr\u00e9sent\u00e9s de mani\u00e8re centralis\u00e9e dans le journal du cockpit, en plus de toutes les autres informations pertinentes, et offrent ainsi une tra\u00e7abilit\u00e9 simple et sur.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Accidents<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La saisie des accidents se fait avec Accidents en deux \u00e9tapes: sur le lieu de l\u2019accident, seules les informations essentielles telles que la localisation GPS (automatique), des photos et, si n\u00e9cessaire, d\u2019autres informations sont prises avec le t\u00e9l\u00e9phone portable, ce qui laisse plus de temps pour les soins au patient. De retour au poste de secours, le formulaire d\u2019accident peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9. Il est possible d\u2019exporter les donn\u00e9es de l\u2019accident en vue d\u2019une facturation etc. Si n\u00e9cessaire, le document d\u2019accident peut \u00eatre adapt\u00e9 aux besoins du client. En combinaison avec PisteCheck toutes les pistes apparaissent aussi directement sur la carte g\u00e9n\u00e9rale d\u2018 Accidents ainsi que sous forme de liste dans le formulaire d\u2019accident. Les statistique des accidents peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es facilement sur une carte ou sur un document. La protection des donn\u00e9es sensibles des patients est garantie. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Communication<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le module Communication permet de communiquer avec les citoyens, par exemple en cas d\u2019\u00e9v\u00e8nement, d\u00e9clenchement d\u2019avalanches, catastrophe naturel etc et de fermeture de voie publique. Diff\u00e9rents canaux sont pris en charge, tels que les SMS, l’e-mail et l’appel t\u00e9l\u00e9phonique avec message vocal automatique. Des confirmations de lecture peuvent \u00eatre re\u00e7ues et affich\u00e9es pour chaque canal. Des mod\u00e8les de messages et des listes de destinataires au choix peuvent \u00eatre pr\u00e9enregistr\u00e9s via une gestion intuitive.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"ComTool_outdoor\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vue d'ensemble de tous les modules:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\tIl est toujours surprenant de voir le temps que nos clients passent au quotidien \u00e0 collecter des donn\u00e9es et \u00e0 se documenter. Le cockpit a pr\u00e9cis\u00e9ment pour objectif de r\u00e9duire ces t\u00e2ches importantes \u00e0 quelques clics. Cela permet \u00e0 nos clients de consacrer plus de temps au travail \u00e0 proprement dit : la prise de d\u00e9cision minutieuse et la mise en \u0153uvre de solutions. \t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBenjamin Meier<\/br>Responsable de l'\u00e9lectronique<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\tLes professionnels du terrain doivent collecter et \u00e9valuer un grand nombre d'informations en tr\u00e8s peu de temps. L'int\u00e9gration des informations pertinentes sur une plateforme est donc l'\u00e9tape suivante logique - et \u00e0 cette \u00e9tape pr\u00e9cis\u00e9ment, nous percevons la grande valeur ajout\u00e9e du cockpit WAC.3\u00ae<\/sup> .\" \t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tWalter Steinkogler<\/br>COO Wyssen Avalanche Control AG, PDG Wyssen Canada Inc.<\/cite>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/blockquote>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Note pour nos marques d\u00e9pos\u00e9es \u00ae:<\/strong> > Lien vers les mentions l\u00e9gales<\/a><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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une vision toutes les informations un seul fournisseur Int\u00e9gration \u00e0 WAC.3\u00ae Regrouper toutes les donn\u00e9es pertinentes La s\u00e9curit\u00e9 par la documentation La s\u00e9curit\u00e9 par l’innovation La s\u00e9curit\u00e9 par la communication L’int\u00e9gration de toutes les technologies, de tous les syst\u00e8mes et de toutes les informations sur une seule plateforme. Facile \u00e0 utiliser Une seule plateforme permettant 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