Sikring Silvretta-veien
Profil
| Prosjekt: | Sikring av Silvretta Street |
|---|---|
| Sted: | Området Ischgl / Kappl, Tyrol |
| Land: | Østerrike |
| År: | Ischgl 2011, Kappl 2013 |
| Kunde: | Ischgl og Kappl kommune |
| Sikret objekt: | Vei og utkanten av bebygde områder |
| Installerte systemer: | - Wyssen skredstårn 12 skudd - LARA® langtrekkende snøskredradar |
Situasjon
Silvretta-motorveien «B 188» er den viktigste trafikkåren i det trafikerte Paznauntal i Tyrol (Østerrike). Tidligere måtte veien stenges stadig oftere hvert år, noe som forårsaket store problemer for pendlere og turister, samt transport av forsyninger til Paznaun-dalen. Flere skredbaner ble sikret på 1950-tallet med støtteforbygninger av stål eller snøskredgallerier i utløpsområdet, men «B 188» var fortsatt utsatt for snøskred fra tre skredløp i kommunene Ischgl og Kappl, noe som gjentatte ganger førte til lengre stengninger.
Sikring
I et pilotprosjekt ble det foreslått å sikre denne kritiske veien ved hjelp av skredtårn i kombinasjon med en Wyssen-snøskredradar. Til dette formålet ble det installert seks skredtårn i området rundt «Grosstal-snøskredet» og ytterligere to i området rundt «Hoher-Zug-snøskredet». Den tilhørende snøskredradaren er plassert 1800 meter unna på motsatt side av dalen, rettet mot området der «Grosstal-snøskredet» starter. Med snøskredradaren kan både fjernutløste snøskred og naturlig utløste snøskred oppdages når som helst på døgnet og i alt slags vær. Radarmålingene er også en integrert del av snøskredkommisjonens beslutningsprosess når det gjelder å åpne og stenge veien. Før radaren ble tatt i bruk, måtte data fra noen snøskred registreres for å optimalisere parametrene for radarens automatiske alarm for det aktuelle området. Det kompakte designet og den uavhengige strømforsyningen sikrer pålitelig drift. Det samme konseptet med tre skredtårn og en snøskredradar er også installert i Kappl for å beskytte mot «Ulmicherbachl-snøskredet».
Erfaring har vist at kombinasjonen av deteksjon og fjernutløste snøskred kan redusere veisperringer betydelig. Wyssen skredtårn muliggjør effektiv utløsning av snøskred med minimal innvirkning på naturen, mens radaren pålitelig detekterer både kontrollerte og naturlig utløste snøskred.
Links: Oversikt over «Grosstal-» og «Hoher-Zug-Lawine» med den skredutsatte veien (Google Earth) Rechts: Utsikt fra radaren til åpningsområdet for «Grosstal-lavinen». Den røde sirkelen markerer overvåkingsområdet.
Et prosjekt av:
Wyssen Austria GmbH
Paul Dobesberger Tel. + 43 512 2193 4600 paul@wyssen.com